É um silicone de alta viscosidade, boa pressão inicial, boa resistência a líquidos de arrefecimento e bom desempenho com motores diesel. Aplicações: Cárter do motor, carcaça do diferencial, caixa de transmissão e sistema de radiadores. Vantagens: Preenche as imperfeições da superfície da peça; Livre de solventes; Cura sem contração e não libera ácido acético; Não é corrosivo; Boa resistência à pressão inicial; Resistência à pressão, vibração e a agentes químicos, como óleo. Características: Cor: Cinza Temperatura de Trabalho: ¿ 60° a 200°C Tempo Livre de Toque: 15 min Cura Total: 24 Horas (para 3 mm de espessura em temperatura de 25°C)