ACOPLAMENTO DIRETO DO MOTOR.
CORPO CONSTRUÍDO COM CHAPA DE 4,25MM DE ESPESSURA.
LÂMINAS DE CORTE (FACA) EM AÇO ESPECIAL.
CHAVE INTERRUPTORA BIPOLAR NOS MODELOS MONOFÁSICOS E TRIPOLAR NOS MODELOS TRIFÁSICOS QUE PERMITE ISOLAÇÃO TOTAL E INDEPENDENTE DA POSIÇÃO DO PLUGUE DA TOMADA.
TODAS AS PEÇAS RECEBEM TRATAMENTO ANTICORROSIVO E PINTURA A PÓ DE POLIÉSTER POLIMERIZADO EM ESTUFA A 220°C, GARANTINDO MAIOR DURABILIDADE E ACABAMENTO.
TENSÃO: MOTORES EQUIPADOS COM SELETOR DE VOLTAGEM 127/220.