ACOPLAMENTO DIRETO NO MOTOR;
CORPO CONSTRUÍDO COM CHAPA DE 4,25MM DE ESPESSURA;
LÂMINAS DE CORTE (FACA) EM AÇO ESPECIAL;
CHAVE INTERRUPTORA BIPOLAR NOS MODELOS MONOFÁSICOS E TRIPOLAR NOS MODELOS TRIFÁSICOS QUE PERMITE -ISOLAÇÃO TOTAL E INDEPENDENTE DA POSIÇÃO DO PLUGUE DA TOMADA.
TODAS AS PEÇAS RECEBEM TRATAMENTO ANTICORROSIVO E PINTURA A PÓ DE POLIÉSTER POLIMERIZADO EM ESTUFA A 220°C, GARANTINDO -MAIOR DURABILIDADE E ACABAMENTO;
MOTORES EQUIPADOS COM SELETOR DE VOLTAGEM 110V/220.